Hereyou can find the most complete service and repair manual for Suzuki Vitara JX JLX 1997.The Suzuki Vitara JX JLX 1997 service manual contains hundreds of pages in pdf format to help you to solve your problem imediatly. Workshop Repair Manual Download Suzuki Vitara JX JLX 1997 in format pdf with repair procedures and electrical wiring diagrams for instant download.

Suzuki Grand Vitara masih mempertahankan desain lawas Bagi Anda yang masih menganggap mobil Suzuki di Indonesia kurang memiliki reputasi yang baik, rasanya Anda perlu mengkaji lagi hal ini. Pasalnya, nama Suzuki di Indonesia sebenarnya tidak bisa dikesampingkan begitu saja. Suzuki di Indonesia pernah menjual beberapa mobil yang rasanya menjadi legenda di Tanah Air, salah satunya adalah Suzuki Vitara ini. Suzuki Vitara ini merupakan SUV yang pernah dijual secara resmi oleh Suzuki Indonesia pada tahun 1992. Pertama kali meluncur, Suzuki Vitara ini sontak menjadi salah satu perbincangan bagi pecinta SUV, Indonesia salah satunya. Bagaimana tidak, pada saat itu Suzuki sebenarnya telah merilis Suzuki Jimny yang merupakan SUV yang cukup populer. Sayangnya, Jimny punya ukuran yang kecil dan dimensi yang cukup mungil sehingga kurang bisa mengakomodir barang dan penumpang dalam jumlah yang banyak. Atas alasan inilah, Suzuki akhirnya memproduksi Vitara sebagai SUV yang punya dimensi yang lebih besar dari Jimny. Suzuki Vitara ini juga mencoba menawarkan bantingan suspensi yang lebih baik dibandingkan dengan Suzuki Jimny. RANGKA Sistem Kemudi Rack & Pinion Suspensi Depan MacPherson Strut with Coil Spring Suspensi Belakang Multi Link Rem Depan Ventilated disc Rem Belakang Ventilated disc Ukuran Ban 225/60 R18 BERAT Berat Kosong kg 4A/T, kg 5M/T Berat Kotor kg Jika dibandingkan dengan Jimny, maka bisa dibilang perubahan Vitara sangat revolusioner, meskipun masih sama-sama menggunakan chasis ladder frame. Beberapa perubahan yang dilakukan adalah penggunaan suspensi depan independen MacPherson strut dan coil spring di belakang, dimensi kendaraan juga semakin bongsor yang tentunya menambah volume interior menjadi lebih lega sekaligus memperbaiki handling kendaraan. Di Indonesia, mobil ini pernah berjaya pada zamannya. Mobil ini kerap dipakai oleh orang kaya pada masa orde baru atau era 1990-an. Kala itu, Suzuki Vitara ini sangat sering berseliweran keliling di jalanan Ibukota Jakarta. Maklum, kenyamanan dan ketangguhan yang diberikan oleh mobil ini sangat jauh lebih baik dibanding dengan Jimny. Nah, Carmudi Indonesia pun akan mencoba membahas Suzuki Vitara yang pernah menjadi salah satu mobil trend di zamannya. Isi KontenDesain Suzuki Grand VitaraInterior EleganDimensi Suzuki Grand VitaraPerforma MesinPerangkat Keselamatan Desain Suzuki Grand Vitara Mobil ini mengusung desain yang agak boxy dengan beberapa lekukan di bagian fender. SUV ini hadir dengan desain 4 pintu yang bisa memudahkan akses masuk penumpang ke dalam kabin. Lampu depan masih menggunakan bohlam halogen dengan desain rumah lampu berbentuk seperti oval. Desain mobil ini sebenarnya tidak memiliki kelebihan. Namun, bagi Anda yang melihat mobil ini pasti dapat langsung menebak mobil ini dengan mudah hanya dengan melihat eksteriornya saja. Ya, mobil ini cukup mudah untuk diidentifikasi secara kasat mata. Bagian desain dari sisi samping dari mobil ini bisa dibilang biasa saja. Suzuki Vitara 4×4 beredar mulai beredar di Indonesia tahun 1992 atau 4 tahun setelah peluncuran perdananya di Jepang, Pada awal diluncurkan mobil ini dijual Rp 40 juta, kemudian pada februari naik 42,5 Juta dan pada akhir 1993 harganya sudah mencapai Rp 49,25 juta, suzuki Vitara dijual dalam dua trim yaitu JX dan JLX. Suzuki Vitara 1991 KAPASITAS Tempat Duduk 5 Orang Tangki Bahan Bakar 66 Liter Untuk tipe JX, konsumen tidak akan mendapatkan kelengkapan fitur seperti JLX, yang akan di dapatkan hanya power steering dan central lock saja. Sedangkan untuk tipe JLX, konsumen mendapatkan power Steering, Central Lock, power window, electric mirror, wiper belakang, defoger, body stripe side mould. Itu adalah sedikit kisah mengenai Suzuki Vitara generasi pertama. Hingga saat ini, Suzuki Vitara sudah lahir dalam 3 generasi. Generasi yang saat ini masih dijual di Indonesia oleh Suzuki merupakan Suzuki Grand Vitara. SUV yang satu ini punya desain yang cukup menarik bagi kami. Memang agak boxy, tetapi Grand Vitara ini punya karakter yang cukup kuat sebagai SUV modern. Sejatinya memang sebuah SUV haruslah memiliki desain yang agak mengotak demi memberi kesan tangguh. Generasi terbaru dari Vitara ini hadir dengan beberapa ubahan. Untuk generasi terbaru dari Vitara ini sudah dibekali dengan lampu HID, spion retract, gril beraksen krom dan velg besar berukuran 18 inci. Sebenarnya hal ini sudah sangat jauh lebih baik jika Anda membandingkan mobil ini dengan generasi pertamanya. Selain itu, Grand Vitara ini juga sudah dibekali dengan roof rail yang semakin menambah kesan tangguh dan gagah. Pada generasi terbaru ini, Suzuki menghadirkan dua pilihan transmisi, manual dan otomatis. Interior Elegan Bagian dalam dari mobil ini seharusnya sudah pasti lebih baik jika dibandingkan dengan Vitara generasi pertama. Pada model Grand Vitara ini, interiornya dibalut dengan warna hitam seluruhnya mulai dari dashboard, trim, hingga jok yang digunakan. Desain kursi Suzuki Grand Vitara pun telah dirancang sedemikian rupa sehingga memberikan keamanan serta kenyamanan ketika dalam perjalan menuju destinasi tertentu. Kemewahannya pun terpancar dari sisi interior bagian depannya, mulai dari Multi Information Display yang berintegrasi menampilkan temperatur, fuel consumption dan beberapa informasi lainnya mengenai kondisi Suzuki Grand Vitara ini. Fitur dan interior Suzuki Grand Vitara Lalu design instrument panel yang dilengkapi dengan berbagai tombol panel yang menyatu termasuk Audio Steering Control memberikan kesan kemewahan tersendiri pada Suzuki Grand Vitara ini dan memudahkan pengemudi untuk mengatur audio yang diinginkan saat berkendara tanpa memecah konsentrasi mengemudi. Pada ruang kabin juga sangat terjaga kesejukannya berkat adanya fitur Automatic Air Conditioner pada spesifikasi Suzuki Grand Vitara yang mana akan menyalurkan hawa dingin kesetiap setiap sudut ruangan. Untuk hiburannya mobil ini dilengkapi dengan car audio 2 Din, 6 disc, MP3/WMA/I-Pod ready with interface dan AVC Auto Volume Control yang akan memanjakan telinga saat dalam perjalanan. Kesan mewah Suzuki Grand Vitara juga timbul di bagian lain yakni dengan adanya seat cover berbahan fabric yang berkualitas dan terdapat fitur Reclining & Sliding front seats sehingga pengemudi maupun penumpang dapat merasakan kenyamanan yang maksimal dalam berkendara menuju destinasi tertentu. Dimensi Suzuki Grand Vitara Untuk ukuran sebuah SUV, dimensi Suzuki Grand Vitara ini sebenarnya cukup proporsional. Pas, tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil. Memiliki detail dimensi berukuran x x mm dengan wheelbase membuat pergerakan dari mobil ini terasa sangat mudah dan nyaman untuk kondisi jalanan apapun. Tidak salah jika era 1990-an merupakan masa keemasan dari Vitara. DIMENSI Panjang Keseluruhan mm Lebar Keseluruhan mm Tinggi Keseluruhan mm Jarak Poros Roda mm Jarak Pijak Depan mm Jarak Pijak Belakang mm Jarak Terendah 193 mm Radius Putar Minimum m Performa Mesin Mesin yang ditanamkan pada Grand Vitara ini tergolong sebagai salah satu mesin usang yang dimiliki oleh Suzuki. Kendati demikian, mesin ini terkenal dengan tenaganya yang cukup besar dan serta fun to drive untuk dikendarai. Mesinnya berkapasitas cc, 4 silinder bertenaga 166 hp dengan torsi 225 Nm. Mesin ini sudah memakai teknologi drive by wire, sehingga diklaim rapat menurunkan konsumsi bahan bakar. MESIN Jenis J24B DOHC VVT Isi Silinder cc Jumlah Katup 16 Jumlah Silinder 4 inline Diameter x Langkah 920 x mm Perbandingan Kompresi Daya Maksimum 168,5 PS / 6000 rpm Momem Puntir Maksimum 227 Nm / 3800 rpm Sistem Bahan Bakar Multi Point Injection TRANSMISI Perbandingan Gigi Akhir 4A/T, 5M/T Ratio Gear Gear 5-Speed Manual 4-Speed Automatic 1 2 3 4 5 – Reverse Final Perangkat Keselamatan Soal perangkat keselamatan, mobil ini dilengkapi dengan beberapa fitur seperti ABS, EBD, BA, dual airbag, side impact beam. Oiya, mobil ini merupakan salah satu mobil dengan desain bodi monokok. Post Views 16,774

Bedatipe JX dengan JLX adalah pada tipe JX hanya ada power steering dan central lock sementara versi JLX adalah versi lengkapnya. Tahun 1994 akhir sampai 1995 muncul Suzuki Vitara EPI (Electronic Petrol Injection) yang hanya beda pada sistem pengabutan bahan bakar yang kini menggunakan injeksi menggantikan karburator. Pada kesempatan kali ini akan kita bahas salah satu produknya, yaitu Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX Kini, Suzuki Vitara sudah berganti nama menjadi Suzuki Grand Vitara. Nah, pada kesempatan kali ini saya berkesempatan memberikan informasi seputar Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX adalah salah satu kelebihan yang ditawarkan dari Suzuki Grand Vitara, yaitu tampilannya yang super garang. Sekain artikel kali ini, semoga dapat berguna dan bermanfaat bagi kita semua 😀 – – Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX –Refrensi topgir dan suzukimobilLihat artikel ini dalam bentuk video Serupa Tapi Tak Sama Ketahui Perbedaan Antara Suzuki Vitara Escudo dan SidekickMungkin kalian bingung mengetahui perbedaan antara Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick karena wujudnya yang mirip. Lantas apa dan bagaimana asal usul Suzuki Indomobil membedakan segmentasi antara Vitara, Escudo dan Sidekick? Awal Mula Pemisahan Model Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick di IndonesiaSuzuki Vitara adalah basis utama untuk kedua mobil lainnya yaitu Escudo dan Sidekick. Suzuki Escudo, Hadir Sebagai Versi 4X2 Dari Vitara yang Lebih TerjangkauHadir dalam versi 4×2 tentu membuat harga jual Suzuki Escudo jadi lebih terjangkau ketimbang Vitara. Tipe dan kelengkapan yang tersedia di Escudo juga sama seperti di Vitara yaitu JX dan vitara jx dan jlx JIPMANIASobat Jipmania, pada tahun 1988 Suzuki memperkenalkan SUV 4×4 terbaru mereka yaitu Suzuki Vitara, jika dibandingkan dengan Jimny maka bisa dibilang perubahan Vitara sangat revolusioner, meskipun masih sama sama menggunakan ladder frame, beberapa perubahan yang dilakukan adalah penggunaan suspensi depan independen MacPherson strut dan coil spring di belakang, dimensi kendaraan juga semakin bongsor yang tentunya menambah volume interior menjadi lebih lega sekaligus memperbaiki handling kendaraan. Di sektor mesin, Suzuki membenamkan mesin baru yang lebih bertenaga berkode G16A . dengan kapasitas 1600 cc , mesin ini kemudian dipadu dengan gearbox manual 5 percepatan, sedangkan sistim penggerak empat rodanya diatur via dual speed transfercase. Kemudi Vitara juga sudah dilengkapi dengan dengan fitur tilt steering dan power steering, benar-benar membuat Vitara tidak saja nyaman di jalanan tetapi juga mudah di operasikan di berbagai kondisi medan. Suzuki Vitara 4×4 beredar mulai beredar di Indonesia tahun 1992 atau 4 tahun setelah peluncuran perdananya di Jepang, Pada awal diluncurkan mobil ini dijual Rp 40 juta, kemudian pada februari naik 42,5 Juta dan pada akhir 1993 harganya sudah mencapai Rp 49,25 juta, suzuki Vitara dijual dalam dua trim yaitu Sedangkan untuk dapur pacu, Suzuki Vitara 4×4 yang beredar di Indonesia menggunakan dua jenis mesin, mesin Vitara generasi pertama 1992-1994, menggunakan mesin berkode G16A SOHC 8 katup dengan pengabut bensinnya masih pakai grand vitaraudah ane follow up juga di milis, ane tanyain dengan memberitahukan id ane di forum id-gv tapi belum ada jawaban lagi. Dulu ane juga Tanya orang Beres, dia bilang intervensi gelombang sekitar dan di daerah tertentu. Misal rest area tangerang dekat Alam sutera, kunci ane ga mau nyala sama sekali Gan. salah quote Coba Bantu jawab juga ya ane juga Tanya orang Beres, dia bilang intervensi gelombang sekitar dan di daerah tertentu. Misal rest area tangerang dekat Alam sutera, kunci ane ga mau nyala sama sekali ada yg tao ? apalagi yah.. menyambung dari pertanyaan bro Mantri di thread lain, GV launching di Indo Sept 2006-cmiiw. slumantri Full Member of Junior MechanicPosts 88 Joined 16 May 2008, 1500 Post by slumantri » 27 Jun 2008, 2355 Abu2 wrote Abu2 wroteuntuk FC, dalkot 16 s/d 18 , gw punya 1 8 an luar kota 110 s/d 1 12, gw punya 1 10an FC jg tergantung ama drive style yaa.. Spek CR nya 1 manual book artinya bisa minum premium dong, dan gw sejauh ni pake premium gak ada masalah gw pake JX bos, setau gw bedanya, dashboard, JX item, JLX beige Jok, JX Fabrique, JLX kulit Pelek, JX 16× , JLX 17× Ban, JX Dunlop 225/70, JLX BS 225/65 Headlamp, JX HID biasa, JLX, HID dgn xenon dan autolevelling steer, JX cuma stir doang , JLX, ada audio remote steering Ban serep, JX, tutup pelek doang, JLX tutup full Transmisi, JX cuma ada M/T, JLX, ada M/T ada A/T Head unit, JX Kenwood 2 din, JLX, terintegrasi ama dashboard 6CD -cmiiw, Roof rail, JX gak ada , JX ada remote alarm, JX remote doang, JLX ada alram dan keyless entry. Tapi fitur yang ada di JLX, tidak akan hilang. Post by Wilz » 15 Sep 2008, 1936 ada ga yg punya pic GV yg bakalan dirilis?Perbedaan Suzuki Grand Vitara Jx Dan Jlx Maen MobilPerbedaan Suzuki Grand Vitara Jx Dan JlxDapatkan Artikel Terbaru Berlangganan Dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! ClosePerbedaan Suzuki Grand Vitara Jx Dan Jlx. Tentang Suzuki Vitara, Suzuki Escudo, dan Suzuki Sidekick serta PerbedaannyaSUZUKI ALL NEW ERTIGA – Setelah peluncurannya di Ajang IIMS 2018, Suzuki All New Ertiga dapat dipesan dan diterima dalam waktu dekat oleh konsumen. Review Kelebihan kekurangan Suzuki Grand vitara 2,0 dan 2,4 – AUTOGAYAUntuk pasaran tanah air sendiri pihak Suzuki lebih condong bermain dalam segmen Jip OffRoad dan Mobil SUV. Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick SB416Mesin ini terpasang pada Suzuki Vitara dan Escudo antara tahun 1992 sampai 1995 di Grand Vitara Pesona Tertua Sudah Di Angka Rp 80 – Suzuki Grand Vitara memiliki spesifikasi yang menarik di antara SUV lain yang beredar. Suzuki Grand Vitara lahir tahun 2006 dengan 3 varian, yaitu JX MT, JLX MT, dan JLX AT. Kijang Innova Diesel Bekas SajaSementara dapur pacu J24B cc hadir di tahun 2009, yang hadir dalam varian MT dan AT. Bicara kondisi bekas, untuk lansiran pertama tahun 2006, Grand Vitara bisa didapatkan sekitar Rp 100 jutaan sampai Rp 110 jutaan. Pada tahun 2012, Suzuki Grand Vitara mengalami dan Kekurangan Suzuki Grand Vitara Bekas Pilih 2 000 cc atau 2 400 – Selain Honda CR-V ataupun Nissan X-Trial, masih ada satu SUV bekas yang masih sangat layak untuk dimiliki, yaitu Suzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara hadir di Indonesia pada tahun 2006 dan mengalami facelift di tahun 2009 dan 2012. Dibandingkan Vitara atau Escudo generasi sebelumnya, SUV ini mengusung sasis dan mesin baru dan sederet fasilitas canggih di zamannya. GridOto Mesin Suzuki Grand Vitara ccBaca Juga Suzuki Grand Vitara Bekas, Dana Rp 85 Juta Dapat Tipe Ini Tahun 2006KelebihanWahri selaku pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor mengungkapkan berbagai kelebihan dan kekurangan Suzuki Grand Vitara. Terakhir soal ketersedian spare part Suzuki Grand Vitara juga menjadi salah sau kelebihannya.
3Perbedaan Escudo, Vitara dan Sidekick - Ketiga mobil adalah produksi Suzuki untuk memenuhi bagian pasar SUV, yang merupakan penggabungan antara ketangguhan MPV dan kenyamanan Sedan dalam satu mobil.Suzuki Vitara merupakan basis utama untuk kedua mobil lainnya yaitu Escudo dan Sidekick, hanya saja beberapa fitur yang disematkan pada ketiga mobil ini berbeda, baik dari segi eksterior, interior
Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick sebenarnya dibuat untuk menggantikan Suzuki Jimny yang aslinya dijual dengan regulasi kei car yang tidak sesuai dengan selera pasar Amerika Serikat yang lebih menyukai mobil berukuran besar. Di berbagai negara, mobil ini dijual dengan hanya menggunakan satu nama, bisa Escudo Jepang, Vitara Eropa, Amerika Latin, Australia atau Sidekick Amerika Serikat. Namun di Indonesia, mobil ini dijual dengan 3 nama sekaligus yang membuat Indonesia menjadi satu-satunya negara di dunia yang menjual mobil ini dengan semua nama lain mobil ini walau yang dijual resmi ATPM hanya versi 5 pintu long wheel base saja. Sesuai dengan konsep SUV tradisional, mobil ini tersedia versi 4X4 yang dijual dengan nama Vitara. Suzuki Vitara masuk ke Indonesia pada tahun 1992. Karena pajak mobil dengan penggerak 4X4 di Indonesia mahal, jadilah Suzuki memasukkan Suzuki Escudo untuk menemani Suzuki Vitara pada tahun 1994. Mobil ini sebenarnya termasuk salah satu mobil favorit di jamannya, namun mungkin karena harga Suzuki Escudo yang walaupun hanya 4X2 masih tetap dirasa mahal dan Suzuki Vitara saat itu sudah kurang begitu laku karena sistem perpajakan Indonesia yang kurang ramah terhadap sistem gerak 4X4, Suzuki Indomobil akhirnya mengeluarkan varian spec down dari Suzuki Escudo dengan nama Suzuki Sidekick pada tahun 1996. Mesin mobil ini sama semua, yaitu memakai mesin Suzuki G16A SOHC 8 valve. Mesin ini terpasang pada Suzuki Vitara dan Escudo antara tahun 1992 sampai 1995 di Indonesia. Khusus untuk Suzuki Vitara EPI, walaupun mesinnya G16A namun sudah menganut teknologi SOHC 16 valve. Pada tahun 1996 mesin Suzuki G16A diganti dengan mesin Suzuki G16B yang merupakan pengembangan dari G16A. Mesin G16B ini sudah menggunakan teknologi SOHC 16 valve. Untuk suplay bahan bakar, semuanya masih mengandalkan karburator kecuali untuk Suzuki Vitara EPI yang memakai injeksi. Untuk transmisinya digunakan transmisi manual 5 speed. Perbedaan mendasar dari Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick sebenarnya hanya ada pada fiturnya saja. Suzuki Vitara adalah varian yang paling lengkap dengan build quality yang paling mantab. Selain sistem gerak 4X4, mobil ini juga sudah dilengkapi dengan power steering, power window, electric mirror, pengatur AC yang lengkap dengan heater, wiper belakang, defoger, body stripe sampai side mould. Model pertama Suzuki Vitara diberi nama Vitara hadir antara 1992 sampai 1994 akhir dan masih dipisah lagi dengan tipe JX dan JLX. Beda tipe JX dengan JLX adalah pada tipe JX hanya ada power steering dan central lock sementara versi JLX adalah versi lengkapnya. Tahun 1994 akhir sampai 1995 muncul Suzuki Vitara EPI Electronic Petrol Injection yang hanya beda pada sistem pengabutan bahan bakar yang kini menggunakan injeksi menggantikan karburator. Pada Suzuki Escudo yang dikenalkan pada 1994 sampai 1995 tidak ada perbedaan dengan Suzuki Vitara. Hanya saja Suzuki Escudo tidak dilengkapi dengan sistem gerak 4X4 dan memiliki intrument cluster yang berbeda dengan Suzuki Vitara. Pada pertengahan 1995, Suzuki Escudo mengalami facelift dengan perbedaan ada pada dashboard dan bentuk stir. Untuk tampilan eksteriornya sama persis dengan sebelum facelift kecuali grill depan yang berubah menjadi 6 kotak. Tahun 1995 akhir muncul Suzuki Escudo Nomade yang merupakan facelift sebenarnya dari Suzuki Escudo. Versi Nomade ini lebih sporty dengan penambahan side mould dan spoiler di sekeliling bodi. Selain itu pada warna aslinya juga sudah disediakan warna two tone. Pada bagian interior ada perbedaan dashboard yang kini lebih membulat dan terdapat perbedaan di instrument cluster. Suzuki Escudo Nomade ini hadir sampai tahun 1997 saja. Karena merupakan varian spec down, Suzuki Sidekick memiliki fitur yang jauh lebih sedikit dibandingkan Suzuki Vitara dan Escudo. Tahun 1996 Suzuki Sidekick keluar dengan tampilan yang sepintas sama persis dengan Suzuki Escudo. Hanya saja Suzuki Sidekick ini tidak dilengkapi dengan power window, electric mirror, radio tape, center console, heater, wiper belakang, defoger, side mould dan body stripe. Lainnya pada bumper tidak dicat warna hitam, door trim rata, velg kaleng dan konon materialnya sedikit dibawah Suzuki Escudo dan Vitara. Pada 1997 muncul Suzuki Sidekick Drag One yang lebih sporty dibandingkan dengan Suzuki Sidekick biasa. Namun tetap saja karena Suzuki Sidekick didesain untuk menjadi versi termurah dari Suzuki Escudo, side mould di sekeliling body tipis dan dibiarkan berwarna hitan tanpa cat. Pada bagian interior ada perbedaan dibagian kiri dashboard yang sedikit melengkung, sarung jok dan kini sudah memakai power window. Suzuki Sidekick ini hadir sampai tahun 2001 sebelum digantikan oleh Suzuki Escudo baru. Kelebihan mobil ini adalah sistem gerak 4X4 pada Suzuki Vitara yang lumayan tangguh. Secara umum, mobil ini termasuk mobil yang bandel dan minim perawatan. Kalaupun butuh perawatan lebih, perawatannya juga mudah karena sparepartnya lumayan banyak dan murah. Tarikannya lumayan dan mobil ini terasa lincah di jalan. Untuk modelnya walaupun mengotak dan masih memakai ban cadangan yang ditempel di pintu belakang namun malah membuat mobil ini terlihat gagah. Kelemahan mobil ini adalah konsumsi bensinnya yang lumayan boros. Biasanya berkisar antara 18 sampai 19 saja tergantung kondisi lalulintas, pengemudi sampai ukuran ban yang semakin besar semakin boros. Borosnya konsumsi bensin mobil ini mungkin dikarenakan mesin yang digunakan hanya 1600cc bensin serta masih karburator. Tidak hanya konsumsi bensinnya saja yang boros, oli mobil ini sering dikeluhkan mudah menguap. Kaki-kakinya khas mobil jip yang keras dan kurang nyaman walaupun minim masalah dan tangguh. Selain itu, AC mobil ini dikeluhkan kurang dingin. Untuk mengatasinya banyak yang mengganti kompresornya dengan kompressor Daihatsu Taruna. Spesifikasi Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick SB416 ini adalah sebagai berikut Spesifikasi Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick SB416 Jenis Jip Tipe SB416 Mesin G16A SOHC 1600cc G16B SOHC 1600cc Bore X Stroke X mm Sistem Bahan Bakar Karburator Injeksi Vitara EPI Transmisi Manual 5 Speed Wheelbase mm Panjang mm Lebar mm Tinggi mm
Sayamembuat video ini dengan Editor Video YouTube (
Mungkin kalian bingung mengetahui perbedaan antara Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick karena wujudnya yang mirip. Lantas apa dan bagaimana asal usul Suzuki Indomobil membedakan segmentasi antara Vitara, Escudo dan Sidekick? Awal Mula Pemisahan Model Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick di IndonesiaSuzuki Vitara adalah basis utama untuk kedua mobil lainnya yaitu Escudo dan Sidekick. Suzuki Escudo, Hadir Sebagai Versi 4X2 Dari Vitara yang Lebih TerjangkauHadir dalam versi 4×2 tentu membuat harga jual Suzuki Escudo jadi lebih terjangkau ketimbang Vitara. Tipe dan kelengkapan yang tersedia di Escudo juga sama seperti di Vitara yaitu JX dan About Suzuki Grand Vitara SUV Kuat Dengan Harga Hemat Berminat MeminangnyaOtomotifnet – Sejak tahun 2006, Suzuki memperkenalkan generasi terbaru dari SUV andalannya, Grand Vitara, menggantikan Vitara 4×4 generasi pertama dan Vitara XL-7 yang bermesin V6. Suzuki Grand Vitara mulai tahun 2006 ini memiliki desain dan fitur yanglebih modern ketimbang para pendahulunya. Sekarang Grand Vitara yang masuk ke Indonesia hanya tersedia dalam formatpenggerak 2WD dan pilihan transmisi 5 percepatan manual, atau otomatis 4percepatan. Saat pertama kali diperkenalkan pada tahun 2006, Grand Vitara datangdengan pilihan mesin J20A, 4 silinder segaris berkapasitas cc. Lalu mulai tahun 2009, Grand Vitara juga ditawarkan dengan pilihan mesinJ24B, 4 silinder segaris berkapasitas Grand Vitara 2 0 Awal Mesin Escudo Performa Dibikin – Suzuki Grand Vitara berkode bodi JB420 ini mengusung mesin J20A yang dulu dipakai Escudo namun diberi ramuan baru yang bikin tunggangan lebih irit. Rasa penasaran pun muncul ketika ingin membandingkan performa mesin ini dengan Escudo yang pernah dicoba sebelumnya. Mesin yang dipakai kini bertenaga 138 dk/ rpm, sementara dulu 126 dk/ rpm. Teorinya, torsi maksimum dicapai pada putaran mesin lebih rendah, membuat konsumsi bahan bakar cukup irit untuk mesin cc iniPada berbagai kondisi jalanan di Jakarta, macet maupun lengang di malam hari, konsumsi seliter bensin Premium rata-rata habis untuk jarak 8,9 km, mesin lama 17,04. Sementara ketika dipacu di jalan luar kota 12,25 km per Akselerasi dan Konsumsi BBM Suzuki Grand Vitara 2 0 Ini Bedanya dengan Mesin Vitara – Suzuki Grand Vitara memiliki rival terberat Honda CR-V dan Nissan X-Trail, banyak yang bilang Suzuki Grand Vitara merupakan salah satu SUV yang enggak cengen alias bandel. Jika kita ingat lagi perjalanannya, Suzuki Grand Vitara hadir di Indonesia pada tahun 2006 dan mengalami facelift di tahun 2009 dan 2012. OTOMOTIF Desain dasbor Suzuki Grand Vitara 2006Baca Juga Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Grand Vitara Bekas, Pilih cc atau cc? Mesin yang dipakai kini bertenaga 138 dk/ rpm, sementara dulu 126 dk/ rpm. Baca Juga Harga Spare Part Fast Moving Orisinal dan Aftermarket Suzuki Grand VitaraTeorinya, torsi maksimum dicapai pada putaran mesin lebih rendah, membuat konsumsi bahan bakar cukup irit untuk mesin cc Vitara atau Escudo Simak Perbedaan Kelebihan nyadalam perbandingan ini kami ulas lengkap baik mobil vitara vs escudo ataupun Grand Vitara vs Grand Escudo. Karena rata-rata pengguna mobil vitara dan escudo pasti sering ke luar kota alias touring. Baik perbedaan grand escudo dan grand vitara tentu terlihat berbeda pada konsumsi bbm nya. Suzuki VitaraSuzuki Vitara mempunyai spesifikasi yang sama dengan Escudo, hanya saja SUV hadir dengan roda penggerak 4×4, yang menjadikan mobil vitara sebagai incaran para offroader. Suzuki Vitara mempunyai spesifikasi yang sama dengan Escudo, hanya saja SUV hadir dengan roda penggerak 4×4, yang menjadikan mobil vitara sebagai incaran para dan Kekurangan Suzuki Grand Vitara Bekas Pilih 2 000 cc atau 2 400 – Selain Honda CR-V ataupun Nissan X-Trial, masih ada satu SUV bekas yang masih sangat layak untuk dimiliki, yaitu Suzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara hadir di Indonesia pada tahun 2006 dan mengalami facelift di tahun 2009 dan 2012. Dibandingkan Vitara atau Escudo generasi sebelumnya, SUV ini mengusung sasis dan mesin baru dan sederet fasilitas canggih di zamannya. GridOto Mesin Suzuki Grand Vitara ccBaca Juga Suzuki Grand Vitara Bekas, Dana Rp 85 Juta Dapat Tipe Ini Tahun 2006KelebihanWahri selaku pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor mengungkapkan berbagai kelebihan dan kekurangan Suzuki Grand Vitara. Terakhir soal ketersedian spare part Suzuki Grand Vitara juga menjadi salah sau Suzuki Grand Vitara JLX 2 0Pada kesempatan kali ini akan kita bahas salah satu produknya, yaitu Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX Kini, Suzuki Vitara sudah berganti nama menjadi Suzuki Grand Vitara. Nah, pada kesempatan kali ini saya berkesempatan memberikan informasi seputar Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX adalah salah satu kelebihan yang ditawarkan dari Suzuki Grand Vitara, yaitu tampilannya yang super garang. Sekain artikel kali ini, semoga dapat berguna dan bermanfaat bagi kita semua 😀 – – Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX –Refrensi topgir dan suzukimobilLihat artikel ini dalam bentuk video PerbedaanSuzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick. Lini SUV Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick memiliki umur produksi cukup pendek, dimulai dari tahun 1992 dan berakhir pada tahun 1997. Meski begitu, namanya cukup populer di dunia otomotif Tanah Air. Suzuki Vitara pertama kali diperkenalkan di Indonesia tahun 1992 dan berpenggerak 4WD. JAKARTA, - PT Suzuki Indomobil Sales SIS dipastikan bakal segera meluncurkan produk pada ajang Indonesia International Motor Show IIMS yang berlangsung pada Februari 2023. Berdasarkan siluet yang ditampilkan, kuat dugaan mobil tersebut merupakan generasi kelima Suzuki Grand Vitara yang sebelumnya telah meluncur di India pada 2022 menunggu Grand Vitara model baru itu meluncur, tidak ada salahnya kita melihat ke belakang untuk membahas sejarah Suzuki Vitara yang pertama kali di debut di Jepang pada tahun 1988. Baca juga Panther Sudah Setop Produksi, Isuzu Fokus Garap Kendaraan Komersial Berselang empat tahun kemudian, tepatnya 1992, sport utility vehicle SUV Suzuki ini baru masuk ke Tanah Air. Generasi pertama Grand Vitara kerap disebut dengan Suzuki Escudo. FotoYoutube Suzuki Escudo masuk ke dalam bursa mobil bekas tahun 90'an yang dibanderol Rp 50 juta Kemudian pada tahun 1997, terjadi perubahan pada desain grille menjadi lebih simpel dan modern. Model ini disebut juga dengan Sidekick. Di Indonesia Suzuki Escudo hanya tersedia versi lima pintu saja dengan mesin cc. Escudo dengan penggerak empat roda diproduksi pada tahun 1992 sampai 1994, dilanjutkan dengan Escudo penggerak belakang dari tahun 1994 hingga 2001, dan Sidekick dengan penggerak roda belakang pada tahun 1995 hingga 2001. Baru pada tahun 2006, Suzuki memboyong Grand Vitara cc untuk pasar Indonesia. Dengan menggunakan mesin cc berkode J20A, diklaim memiliki tenaga maksimal 144 dk pada rpm dan torsi 183 Nm pada OTOMOTIF Suzuki Escudo Sama seperti model sebelumnya, mobil ini memiliki konfigurasi lima penumpang. Generasi ini hanya dibekali dua varian yang ditawarkan oleh Suzuki, JX dan JLX dengan transmisi manual dan otomatis. Kesan tangguh tetap terasa di Grand Vitara ini, lantaran dibekali sistem penggerak roda belakang RWD, dengan ciri khas roda cadangan yang diletakkan pada bagian pintu belakang. Hingga pada tahun 2009, Suzuki kembali menyegarkan Grand Vitara dengan diperkenalkannya mesin cc 4-silinder. Berkode J24B, mesin ini punya tenaga yang lebih besar yakni mencapai 166 dk pada rpm dan torsi maksimal 225 Nm pada rpm. K Suzuki Grand Vitara 2011 lawas berpenggerak roda belakang. Generasi ini tampil lebih modern berkat interior yang lebih elegan berlapis leather dengan fitur-fitur terkini. Suzuki akhirnya kembali melakukan facelift pada Grand Vitara di tahun 2012. Model ini cukup berbeda dengan generasi sebelumnya berkat tampilan fascia baru dengan desain lampu yang lebih agresif. Baca juga Husqvarna Norden 901 Expedition Bocor, Jadi Varian Baru Sayangnya pada 2018 Suzuki menghentikan produksi Grand Vitara di Indonesia. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. 2000SUZUKI GRAND VITARA JLX/LIMITED/JX auction, VIN JS3TD62V6Y4106181, stock 22083384, mileage 145,522 MI. Check similar vehicles on Poctra.com Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX Kelebihan Grand Vitara. Tipe tertinggi grand vitara. Review Grand Vitara JLX. Suzuki Grand Vitara 2000 CC tipe JLX Daftar Isi [Sembunyikan] [Tampilkan] Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX Eksterior Interior Entertainment Mesin Suzuki Grand Vitara JLX Fitur Safety – SUZUKI adalah salah satu pabrikan besar di pasar otomotif Indonesia. Pada kesempatan kali ini akan kita bahas salah satu produknya, yaitu Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX Suzuki Vitara sudah berganti nama menjadi Suzuki Grand Vitara. Mobil ini adalah mobil yang berjenis SUV Sport Utility Vehicle. Grand Vitara sendiri ada beberapa type, yaitu untuk 2400 cc dan 2000 untuk tipe 2000c juga masih dibagi dua, yaitu seri JLX dan JX. Seri grand vitara tertinggi adalah seri JLX. Nah, pada kesempatan kali ini saya berkesempatan memberikan informasi seputar Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX Suzuki Grand Vitara JLX adalah salah satu kelebihan yang ditawarkan dari Suzuki Grand Vitara, yaitu tampilannya yang super garang. Pada lampu depan sudah menggunakan lampu projektor meskipun masih menggunakan lampu halogen. Kemudian ada add-on pada bumper depan yang masih berwarna dasar plastik. Di bagian bawah juga terdapat lampu kabut yang masih halogen Grand Vitara JLX dan JX pada eksterior adalah pada bagian ukuran velgnya. Pada seri JLX dia menggunakan velg ring 17. Sedangkan pada varian JX menggunakan velg diameter 16 inch. Selain itu, pada seri JLX memiliki roof rail, sedangkan pada seri JX tidak bagian belakang juga memiliki ciri khas. Seperti kompetitornya dari pabrik Jepang lainnya, Grand Vitara menggunakan ban cadangan dibagian pintu belakang. Secara kepraktisan memang lebih bagus karena tidak menyita ruang di bagasi atau tidak perlu repot mengambil ban di bawah. Namun, tentu saja hal ini memiliki kekurangan. Dikarenakan beban dari ban dan velg yang cukup berat, apalagi ban cadangan yang digunakan adalah ukuran full-size. Hal ini bisa membuat usia engsel pintu menjadi lebih cepat bagian dalam menggunakan warna dominan hitam dengan beberapa pemanis seperti wood panel di dashboard tengah dan di doortrim. Warna hitam ini menguatkan kesan mewah pada mobil ini. Mobil ini juga memiliki kelegaan kabin yang baik. Pada speedometer menggunakan tipe optitron dengan dilengkapi dengan door indicator walaupun belum mandiri. Jadi kita harus mengecek sendiri pintu mana yang belum rapat. Pada bagian tengah juga terdapat jam digital, outdor temperature dan rata-rata konsumsi bahan sisi jok menggunakan warna beige dan berbahan kulit. Keempukan joknya juga bisa dibilang bagus. Untuk lebih memanjakan penumpang. Pada jok belakang juga bisa digunakan reclining dan juga terdapat arm-rest bila digunakan untuk dua orang. Tentu, pada semua tempat duduk sudah terdapat head-rest adjutable, termasuk pada penumpang belakang yang bagian tengah juga terdapat center konsol yang dapat digunakan untuk penyimpanan barang. Walaupun ukurannya cukup kecil, tetapi cukup dalam. Jika sedang tidak digunakan bisa digunakan sebagai arm-rest untuk ac juga terbilang komplit. Walaupun belum menggunakan ac digital, tetapi Suzuki Grand Vitara ini sudah bisa disetel mode otomatis auto-climate. Arah semburan ac juga komplit hingga pada defogger. Tidak hanya untuk mendinginkan suhu, tetapi bisa digunakan untuk pemanas sisi hiburan, Suzuki Grand Vitara JLX sudah menggunakan audio double din. Walaupun belum mengunakan monitor, tetapi sudah memiliki interface yang bersahabat. Audionya juga support cukup banyak, yaitu 6disc, MP3/WMA/ Suzuki Grand Vitara JLX kita beralih pada bagian mesin. Pada seri JLX ini disediakan dua jenis transmisi, yaitu manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Memiliki kubikasi mesin cc dengan empat silinder dan 16 katup DOHC. Mampu mengeluarkan tenaga sebesar 144 ps pada 6000 rpm dan torsinya sebesar 183 Nm pada rpm. Klain dari konsumsi bahan bakarnya adalah 7-9 km per liter untuk rute dalam kota. Sedangkan untuk rute tol atau luar kota mencapai 10 – 12 km per liter. Terbilang agak boros SafetyTECT Grand VitaraUntuk sisi keamanan mobil ini cukup standar, tetapi sudah memumpuni untuk digunakan harian. Pada sisi pengereman menggunakan rem cakram pada roda depan dan rem tromol pada bagian belakang. Pada rem sudah dilengkapi dengan ABS dan EBD. Selain itu, struktur rangkanya juga didesain agar dapat mengalihkan energi bila terjadi benturan. Pada struktur rangka dilengkapi dengan teknologi TECT Total Effective Control Technology. Mobil ini juga dilengkapi dengan Side Impact Beam yang teringrasi sehingga meningkatkan keamanan penumpang. Air-bag pada mobil ini masih standar, yaitu menggunakan dual-srs air pada Suzuki Grand Vitara menggunakan sistem suspensi depan Mac Pherson Strut dan suspensi belakang menggunakan sistem Multi Link. Memang memberikan efet stabil bila digunakan dalam kecepatan tinggi dan dimedan karakter suspensi Grand Vitara ini memang agak keras dan reboundnya cepat. Efeknya kurang nyaman bila digunakan saat jalan yang rusak kecil-menengah dalam jumlah banya. Tapi, nyaman jika digunakan untuk melobas jalan berlubagn yang cukup Kesimpulannya mobil ini memiliki tampilan yang garang dan long-lasting. Mesinnya kurang bertengap diputaran bawah, tetapi kuat diputaran atasnya. Selain itu konsumsi bahan bakarnya cukup boros. Ruang kabin yang ditawarkan lega dan nyaman. Sekain artikel kali ini, semoga dapat berguna dan bermanfaat bagi kita semua D – – Spesifikasi Suzuki Grand Vitara JLX –Refrensi dan artikel ini dalam bentuk video . 118 372 62 192 420 258 156 482

beda grand vitara jx dan jlx